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冀州區(qū)耀禹水利機械廠
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產(chǎn)品展廳
上海底軸驅(qū)動鋼壩 水利自控翻板壩
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價格: ¥120000/臺
  • 發(fā)布日期: 2023-02-12
  • 更新日期: 2025-03-13
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利工程
型號 鋼壩
制造商 耀禹
是否進口


液壓鋼壩閘 平面翻板閘門 液壓壩 景觀壩 生產(chǎn)供應(yīng)廠液壓鋼壩閘門具有擋水、泄水的功能,是一種新型的水利活動壩,采用的是自卸汽車力學(xué)原理,在現(xiàn)代水利中的應(yīng)用非常的廣泛,大型的防洪灌溉水利工程、景觀式的水利工程都有液壓壩的身影。液壓鋼壩閘門相較于以前的水閘、大壩,使用更加的方便、簡單,但操作者也要注意一些液壓壩的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。





不銹鋼電動渠道閘門性能及結(jié)構(gòu)

  1.不銹鋼電動渠道閘門符合《ZBM型不銹鋼電動渠道閘門》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  2.閘門結(jié)構(gòu)形式為明桿式不銹鋼渠道閘門、閘門的主要部件(閘板、閘框和導(dǎo)軌)進行酸洗鈍化處理。

  3.閘板、閘框按*大工作水頭設(shè)計,其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5 。

  4.門槽采用鋼板折彎成“U”字形,有一定的強度和剛度,在使用中不變形;門體為整體結(jié)構(gòu),在迎水面焊接“井”字形加強筋。5.導(dǎo)軌按*大工作水頭設(shè)計,其拉伸、壓縮和剪切強度安全系數(shù)不小于5。

  6.密封座分別置于閘框和閘板上,用密封座相同材料制作的沉頭螺釘緊固。在啟閉閘板過程中,不能變形和松動,螺釘頭部落密封座工作面一起精加工,其表面粗糙度不大于3.2um。

  7.密封座止水橡膠采用 丁腈橡膠,密封條厚不小于4mm。

  8. 在閘板上端設(shè)有吊耳與閘板連接,吊耳的受力點靠近閘板中心線,在*大水頭啟閉時,其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5。9.閘桿的傳動螺紋為梯形螺紋,精度達到7e級標(biāo)準(zhǔn),閘桿按*大工作開閉力設(shè)計,其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5。10.閘門在*大工作水頭時,密封泄漏量正向承壓≤0.72L/min.m ,反向承壓≤1.25L/min.m(密封長度)。




鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式,它沒有底門槽和側(cè)門槽,是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),上游止水壓在圓軸上。當(dāng)壩豎起或倒下時,止水不離圓軸的表面,始終保持密封止水狀態(tài)。側(cè)面止水同樣的原理,止水面始終不離開側(cè)胸墻,故淤沙泥不會影響鋼壩的升壩和臥壩。

景觀鋼壩是一項水利科技***成果,針對各種水利、地質(zhì)條件下研發(fā)的***活動壩,是一種***安全的擋(泄)水建筑物。

公司生產(chǎn)的景觀鋼壩壩面有三種材質(zhì):1鋼筋混凝土壩面 

鋼筋混凝土加鋼板壩面  

3 低碳合金全鋼壩板。景觀鋼壩可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞,受力條件好,堅固穩(wěn)定。景觀鋼壩的核心部件是液壓系統(tǒng),我公司的液壓系統(tǒng)都是經(jīng)過特殊定制處理,采用進口密封圈,這樣保證液壓系統(tǒng)長期在水下作業(yè)不銹蝕,升降壩自如,保證了整個壩面的的安全運行有保障。景觀鋼壩泄洪能力強,活動壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下,達到自動降壩操作,空壩也能實現(xiàn)自由升降,只需人工打開油路系統(tǒng)的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大,特別適用于偏遠山區(qū)無人管理的地區(qū)。

安全可控度高,當(dāng)洪水位超過壩頂一定高度(事先設(shè)定),將會引起泵站開始工作,使得景觀鋼壩壩面下降, 確保行洪安全;景觀鋼壩可根據(jù)河道蓄水能力,實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度,同時還可實現(xiàn)單扇或多個壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié),減少水流對下游的沖刷。

在水利水電建設(shè)上,隨著我國城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要,水閘和橡膠壩得到***的運用。然而,橡膠壩運行管理較復(fù)雜、安全***差、橡膠易老化等弊端,質(zhì)量事故發(fā)生率高?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門,但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。


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