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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
底軸液壓翻板閘門的設(shè)計要點
（1）功率和轉(zhuǎn)矩的確定在閘門受力***惡劣狀態(tài)下求解功率、轉(zhuǎn)矩，可有效防止馬達帶不動閘門轉(zhuǎn)動。當閘門旋轉(zhuǎn)支點確定，馬達輸出軸轉(zhuǎn)矩、水對閘門阻力矩、閘門自重力矩和旋轉(zhuǎn)軸摩擦力矩就構(gòu)成一平衡力系，其中阻力矩和自重力矩對馬達輸出軸轉(zhuǎn)矩影響。自重力矩與軸支點選取位置有關(guān)，而阻力矩與軸支點選取位置無關(guān)。因此閘門翻轉(zhuǎn)方向應(yīng)選擇與水流動方向相一致就可以降低阻力，從而大大降低阻力矩。軸支點選取應(yīng)盡量過閘門重力中心，以消除自重力矩的影響。
（4）合理確定減速器的傳動比閘門屬恒轉(zhuǎn)速運動且轉(zhuǎn)速較低，盡管液壓馬達的轉(zhuǎn)速可由液壓泵調(diào)節(jié)，但馬達的轉(zhuǎn)速可能還會偏大，需增設(shè)一減速器繼續(xù)減速。減速器的傳動比由馬達的轉(zhuǎn)速和閘門轉(zhuǎn)速來確定，根據(jù)傳動比的大小來確定是采用一級或二級以上。針對工作系統(tǒng)為大功率系統(tǒng)且為保證閘門旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和連續(xù)性，采用斜齒圓柱齒輪減速器為宜。若閘門轉(zhuǎn)速選取過大會增加閘門旋轉(zhuǎn)慣性，對閘門穩(wěn)定不利。建議閘門正常轉(zhuǎn)速不大于1～4r/min，特殊情況下可適當增大。
底軸驅(qū)動翻板閘門結(jié)構(gòu)與工作原理：
底軸驅(qū)動翻板閘門，包括液壓啟閉機、底軸總成、門葉和拐臂，其特征在于:液壓啟閉機包括液壓缸、液壓系統(tǒng)和啟閉機支撐架，液壓缸水平安裝在啟閉機支撐架上，液壓系統(tǒng)固定安裝在液壓缸缸體的上方，底軸總成包括底軸和底軸支撐架，底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個河道，在河道的左右兩側(cè)設(shè)置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過活動蓋板封閉，其中液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井均設(shè)置在啟閉室內(nèi)，且液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設(shè)置。
液壓啟閉機支撐架包括支座本體、支承座、掛勾和橫桿，兩個支座本體分別通過螺栓左右間隔地安裝在同一支承座的上方，掛勾共兩列，兩列掛勾前后并背向設(shè)置，橫桿共兩根且前后間隔設(shè)置，掛勾的上端伸入支承座上對應(yīng)設(shè)置的插孔內(nèi)并與支承座焊接在一起，掛勾的上端焊接在支承座的底部，位于同一列的掛勾下端掛在同一橫桿上，且掛勾的開口寬度小于橫桿的直徑，支座本體的頂部設(shè)置有左右貫通的安裝環(huán)，液壓缸的缸體的左右外壁局部向外延伸形成安裝柱，安裝柱插入對應(yīng)側(cè)的安裝環(huán)內(nèi)并通過安裝環(huán)內(nèi)側(cè)端設(shè)置的安裝定位止口定位，支承座的底部、掛勾、橫桿均埋在地下。掛勾的勾頭背向設(shè)置，是為了防止安裝支座前后、上下竄動，兩個支座本體左右設(shè)置，剛好與掛勾的布置方向垂直，是為了防止安裝支座左右竄動，實現(xiàn)了三個方向的限位。結(jié)構(gòu)簡單，安裝可靠性高，避免出現(xiàn)松動而影響啟閉機的正常運行，省去了檢修及加固。
優(yōu)點：不僅結(jié)構(gòu)簡單，還可以節(jié)省不少土建投資，施工難度低。
